“越级”一词在百度百科中的解释是指不按照一般的等级次序，越过直属的一级到更高的一级做了超出权限范围内的事。单从字面意思来理解的话，越级并不是一个常规行为，尤其是在受儒家伦理思想深刻影响的中国，勤勤恳恳、本本分分才被视作一种政治正确，越级往往预示着傲慢不逊。不过，现如今时代变了，没有点野心可能会被看作是不思进取，这个道理有一个汽车品牌很早就懂了，并且一直在做着这样的事，从最早的皇冠，到今天的主角一汽丰田亚洲龙。
之所以说它越级，首当其冲的原因是它的尺寸先天就比一般中型车大，其长宽高达到了**mm，轴距mm，这不但让它看起来具有更为强大的气场，反馈到车内驾乘空间方面，一汽丰田亚洲龙也能够营造出比传统B级车更加出色的驾乘空间体验。
这一点在驾乘空间方面就有直接展现，一汽丰田亚洲龙的前后排都拥有比较奢阔的空间体验，即便是满载5人，也能够让每个人都有不错的乘坐舒适性。另外一点在于一汽丰田亚洲龙更加豪华的做工与用料，横向贯穿整个仪表台的饰板调整为与仪表台上部一致的深色，视觉上呈现出更加高级的质感。而与腿部可能接触到的中央通道部分，则改用柔软的真皮包裹，再加上缝线工艺的皮革座椅以及柔软的填充，实现全方位的豪华体验。
当然，豪华感的营造除了车内设计和做工用料之外也离不开车内的静谧性，这也是一辆豪华车或是以豪华为卖点的车必备的素质。为此，一汽丰田亚洲龙顶配车型的前排配备了双层隔音玻璃，师承雷克萨斯ES的底盘也进行了专门优化，再加上流线型的造型本就不会带来太多的风噪，所以动态驾驶时的车内NVH也完全可以说是越级般的存在。
而在当代消费者格外
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