新一代亚洲龙在外观设计上进行了大刀阔斧的改革，其设计语言逐渐向凯美瑞靠拢，但又在细节上展现出独特的魅力。根据不同配置采用的不同前脸布局，不仅丰富了消费者的选择，也彰显了车型的高端定位。增加的镀铬装饰和更加粗壮的银色装饰条，让整车的前脸看起来更加大气磅礴，气场十足。这种设计上的转变，无疑是对消费者审美趋势的精准把握，也是丰田对亚洲龙品牌形象的重新塑造。
侧面线条则相对保守而优雅，两条清晰的腰线从车头延伸至车尾，特别是在B柱位置开始上下延伸，为车身增添了层次感和立体感。这样的设计不仅提升了车辆的视觉效果，也增强了行驶中的稳定性。而尾部的调整更是点睛之笔，尾灯造型更加灵动，尾翼的加入更是增添了几分运动气息。隐藏式排气设计则保持了尾部的整洁与流畅，使得整个车尾看起来更加和谐统一。
进入车内，新一代亚洲龙同样带来了惊喜。方向盘的设计融入了雷克萨斯的风格元素，不仅提升了握感，也增强了内饰的豪华感。物理按键与红色缝线的巧妙搭配，更是将运动氛围推向了新的高度。全新升级的液晶仪表和12.3英寸的中控多媒体屏，不仅提升了车内的科技感，也使得信息的呈现更加直观和便捷。特别是搭载的高通骁龙车机芯片，让车辆的智能化水平有了质的飞跃，无论是手机互联还是智能导航等功能，都能得到流畅而高效的体验。
在空间布局上，亚洲龙一直以来的优势得以延续。前后排乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐空间，无论是长途旅行还是日常通勤，都能得到良好的乘坐体验。而缝线设计与方向盘的呼应，更是将内饰的精致感提升到了新的层次。
在动力方面，新一代亚洲龙并没有进行大刀阔斧的革新，而是继续沿用了与现款凯美瑞相同的动力总成。这既是对成熟技术的肯定，也是对消费者需求的尊重。无论是2.0升自然吸气发动机配CVT变速箱的组合，还是2.0升和2.5升油电混动系统，都能提供稳定而高效的动力输出。特别是第5代THS混动技术的加入，使得车辆在燃油经济性和动力性能上都有了进一步的提升。而ECVT变速箱的应用，则让车辆的换挡更加平顺和安静，为驾驶者带来了更加愉悦的驾驶体验。
