魔幻的年过去了。全球疫情蔓延、车企被迫停工停产、零部件断供……年的车市充满了不可抗力，毫无疑问的，全年销量以负增长收官。年意味着新的开始，为了弥补上一年因为疫情所丢失的销量，各车企也是纷纷备战，公布了今年的新车计划，并有序推进中。为此小编也是为大家汇总了各款车型，让我们一起来看看吧！长安UNI-K预计上市时间：年上半年外观方面：新车采用了不同于UNI-T的矩阵式进气格栅，而是用了更具未来感与科技感的无边界进气格栅设计，由四周向中间LOGO聚焦。灯组方面，UNI-K新车与UNI-T一样搭配了一条设计犀利无比的大灯，锐利的折角设计营造出了十足的动感。另外，新车使用了三叉戟造型的日间行车灯，为其带来了极高辨识度。UNI-K长宽高分别为//mm。动力方面：新车采用长安自主研发的蓝鲸1.5T和2.0T发动机。其中，1.5T发动机最大功率kW，匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率kW，峰值扭矩N·m，匹配8速手自一体变速箱。从账面上看，这套动力组合已经可以PK掉大多数合资产品。一汽丰田ALLION预计上市时间年3月29日外观方面：新车整体与卡罗拉有一定相似，前脸采用精致的倒梯形镀格栅连接两侧大灯，灯组线条向腰身延伸，与车身融为一体浑然天成，视觉效果极佳。从侧面望去，低矮的车身与犀利的线条营造出十足的气场感与动感。车尾处的铭牌设计，从书写形式到排量布置与亚洲龙都基本一致，很能体现高级感。ALLION长宽高分别为××/mm，轴距为mm，基本吊打同级所有轿车。动力方面：一汽丰田ALLION搭载了与亚洲龙同款的DynamicForceEngine2.0L发动机，这是目前行业中硕果仅存的新技术黄金排量自吸引擎，拥有kW最大功率、N·m最大扭矩。与发动机匹配的是全球首款搭载起步齿轮组的10速DirectShift-CVT无级变速器。CR-V锐·混动e+预计上市时间年2月外观方面：CR-V锐·混动e+沿用了部分CR-V设计，同时又增加了新的设计元素，在车尾部分它取消了原有的尾排设计，新增PHEV的特征标志，为CR-V锐·混动e+贴上专属的“混动”标签，带来鲜明直观的辨识度。同时，进气格栅的镀铬装饰，多辐式结构的轮圈，也为本田CR-V锐·混动e+更添几分运动的质感。对比燃油版CR-V新车长宽高分别拓宽至//mm。动力方面：CR-V锐·混动e+的动力系统，由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成，其发动机最大功率为千瓦，电动机最大功率千瓦，系统综合最大功率马力，匹配E-CVT变速箱。官方申报油耗为1.3L/km。丰田全新汉兰达预计上市时间：年9月外观方面：全新汉兰达在外观方面采用了最新的家族式设计语言，前脸部分配备了更为运动的六边形亮黑色进气格栅，前后包围造型均有所调整，整体设计更显精致。混动版还将丰田标志换成了蓝底，以彰显不同，尺寸方面全新汉兰达长宽高//mm，轴距mm。动力方面：新车海外版车型推出3.5升V6自然吸气版本和2.5升混合动力版本，部分车型配备有AWD-i智能全轮驱动系统；国产车型方面，新车前期将主打2.5L混合动力版本车型，后期陆续推出纯燃油版车型可供选择。起亚智跑Ace预计上市时间：年5月外观方面：新车采用了全新的设计语言，比老款车型更加精致与时尚。前脸配以大型进气格栅，采用熏黑处理，中网与两侧大灯无缝衔接，整体性很好。智跑Ace换装了全新的起亚车标，视觉效果明显更高级。车身侧面侧面两侧车门下不仅配有钢琴烤漆材质，还点缀亮橙色线条，与白色的车身搭配显得格外动感。动力方面：除了将继续使用2.0升发动机之外，该发动机的输出马力也将达到PS，与6挡手自一体变速器的配合，使新车的百公里油耗降至6.8升。此外，起亚还将根据国内市场需求，推出搭载1.5T发动机的车型，该发动机可爆发PS最大马力，配7DCT变速箱。结语：这两年科技快速迭代，汽车市场与国内经济也是变幻莫测充满了不确定性，在这样的环境下实力才是解决一切问题的答案，上面几款车型在上市后谁又能脱颖而出，受到用户们的喜爱呢，让我们拭目以待吧。
本文编辑：佚名
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