我们知道丰田皇冠并未真正停产，因为它的最新产品已经在日本上市，从现款车型上看，这款皇冠取消了以往比较商务化的造型设计，更偏向于激进和运动！就在最近，日本媒体又曝光的一辆全新一代的“皇冠”，有消息称这款车与本土产品形成对立，也就是说，这款皇冠将只会出口。这样一来，皇冠有没有可能卷土重来呢？答案是肯定的！其实与皇冠对立的汽车品牌就是亚洲龙。我们知道这款车在北美市场已经惨遭淘汰，其实面临这样结果的不仅仅是北美版车型，在国内市场同样如此。亚洲龙在国内的表现同样呈现出了滑铁卢的态势，就连凯美瑞的出货量都要远超后者，或许你会说了是因为芯片的短缺问题，这当然是一个问题，但本质上，网友们对于亚洲龙的认同度确实不够高。而皇冠则完全不一样了，通过丰田在今年上市的“皇冠陆放”“皇冠埃尔法”就足以看出“皇冠”在国人心中的地位。而在这个时候，皇冠回归，感觉一切都是理所当然。我们还是回归到这款车上，从渲染图中我们可以看到，这款车与在日本上市的车型确实有着天壤之别，以往那种纵深式的格栅彻底被取消掉。仅从这点上的变化，就给这款车奠定了基础。而这款皇冠最擅长的就是线条的流畅感，半隐藏式的大灯依旧是采用了多点式的LED光源，上下也带来了更明显的层次感。进气格栅的位置更加的靠下，皇冠的LOGO则表明了自己的身份。在侧面上，这款车也更加的简明扼要了，锻造式的熏黑轮毂以及修长的车身，将整部车的线条感完美的展现出来。来到了车的尾部，比起日本版，这款车则多了几分的力量感，特别是这种宽体式包围的加入，在气场的营造上也要明显的强于对手。内部，采用了乳白色加上水泥黑的双色调组成，给人一种比较“冷”的感觉！三幅式的方向盘与日本版同步，液晶仪表盘也成为这款车的标配，中间的大尺寸悬浮式多媒体，则是这款车的科技感搭档。而浅色的车座以及双色的车门内衬，还是能够展现出豪华的一面。在动力系统上，这款皇冠可谓是发生了巨变，比如取消了后驱版本，全系采用了前驱设计，而且传统的V6引擎也正是被新汉兰达的动力所取代。这样一来，它的可玩性也大大的降低，但在成本上来讲确实大大的降低。目前这款车还没有实车现身，不知道你们看到这样的一款皇冠会有何感想！
本文编辑：佚名
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