如今类似雅阁、亚洲龙、天籁等合资B级车要面对的竞品车型是越来越多了，这其中尤其是新能源车型带来的冲击最大，就拿今天说的深蓝SL03来说，在面对传统燃油车时它有着的很强的后发优势，其产品力完全是按照当前消费者的用车需求打造的，其入门版车型采用的是曾程式动力，而且指导价较为亲民仅为14.59万，除此之外还有纯电版，足以适应不同车主的用车需求。
而且深蓝SL03的外观颜值真的很帅，尤其是看习惯了天籁、亚洲龙等合资B级车之后，再看深蓝SL03真的是有种来自未来的感觉，超高颜值的深蓝SL03，已经具备了与丰田亚洲龙、天籁等合资车型一较高下的实力，就拿最便宜的曾程式车型来说，无论是开起来还是坐起来感觉都很棒，几乎让我想不到不选它的理由，深蓝SL03无论是前脸还是车侧都有很强的视觉冲击力，尽管它的售价只有10多万，但是我感觉20万之下已经很难找到比它更帅的B级车。
尤其是它的车头辨识度极高，犀利的大灯配合上运动感十足的前包围，即便是原厂状态也给我一种安装了运动套件的感觉，何况它的车身做工精致度也是不输雅阁、亚洲龙，尤其是车门周围的缝线以及隐藏式门把手的缝线，都能看出来深蓝SL03的做工水准之高，而且拉开无框车门时，车门给人一种特别厚重的感觉，整个外观设计包括做工都不像是一台十几万的车型。
深蓝SL03的内饰高级感要优于图片上看到的感觉，亲身体验过后，整个内饰的质感比亚洲龙毫不逊色，尤其是科技感要好出太多，内饰虽然简洁但是中控台都是皮的，中间最显眼的就是14.6英寸中控大屏，而且还带旋转功能，方向盘是平底式造型还有真皮包裹，座椅也不单薄，配上醒目的亮色缝线，档次感甚至不输豪华品牌。
销量方面，根据年最后一个月的销量来看深蓝SL03的销量达到了多辆，占深蓝汽车市场份额的45.20%，在轿车车型中排名第58，如今的车主越来越关心油耗，而在省油方面深蓝SL03绝对是有两把刷子的，其曾程版车型百公里综合油耗才1.11L，而零百加速在7.2s，可以说跑得快还吃得少，而且还有更省的纯电版本，其纯电顶配车型指导价20.69万，CLTC纯电续航里程可达Km。
总的来说，深蓝SL03的颜值和性价比都很高，对于预算有限而又想省油的车主来说，可以买入门版车型，在有些地区优惠完才13万多，必须要承认的是在这个价位当中，深蓝SL03拥有很多合资B级车型没有的巨大优势，2.9米长轴版大空间，家用绝对是一把好手。
