知嘹汽车/阿伦
20万左右的预算，买一台B级轿车，稳定省心可靠肯定是首选。于年正式进入中国市场的亚洲龙，主打的就是舒适家用，目前在售的是第四代车型。
年12月新款亚洲龙进行了申报，日前，新车的配置信息也已经曝光。款亚洲龙仍然是2.0L、2.5L自然吸气发动机、2.5L混动系统三套动力组合。下面，我们就结合目前的信息进行详细解析。
同门相争，亚洲龙、凯美瑞谁技高一筹
亚洲龙和凯美瑞都来自丰田的TNGA架构，都是全新平台下的全新车型。凯美瑞车身尺寸为**，轴距mm，是非常标准的大B级车。然而，亚洲龙的车身尺寸则更为夸张，具体数据位**，与雷克萨斯ES的尺寸相当。而且亚洲龙的轴距也达到了mm。单从尺寸上亚洲龙更有压倒性的气场。
内饰方面，这两款车的差异更加明显。凯美瑞更有设计感，一条曲线分隔了中控台，让人联想起了老款的雷克萨斯RX。而亚洲龙的内饰，是一个直瀑的中控台，从中控屏到整个中控台贯穿而下。相比于凯美瑞，亚洲龙的中控台采用了硬质的塑料，在触感和观感上不如凯美瑞。亚洲龙比凯美瑞高半级这种说法我认为并不完全适用，这两款车还是各有所长。
亚洲龙多重配置，满足不同动力需求
动力方面，从曝光的信息来看，款亚洲龙仍然是2.0L、2.5L自然吸气发动机、2.5L混动系统三套动力组合，每款动力都提供了三个车型配置。亚洲龙的混动采用2.5L发动机+电机+E-CVT变速箱构成，降低使用成本的同时也增加行驶质感，低速纯电行驶更加静谧。当发动机介入时也不会过于突兀，没有闯动感。
两款自然吸气发动机排量分别为2.0L和2.5L，相较于小排量涡轮增压发动机，2.5L自然吸气发动机的动力更加线性柔和，马力配合8AT变速箱输出平顺。而2.0L发动机在城市道路中也非常够用，为消费者提供了更多选择。而且整体来看，新款丰田亚洲龙在内饰方面也有多项升级，尤其强化了智能科技层面的配置。
动力或成明显缺陷，同级竞品可供选择
此次亚洲龙推出了多款动力配置，但是，无论是哪套动力系统，亚洲龙带来的驾驶感受都是偏平顺和舒适。亚洲龙并不是一款很激进的车，它本身的侧重点就是强调可靠性、平顺性、经济性。如果要求动力强劲，追求极致驾驶体验，那显然亚洲龙并不是最佳选择。
想要动力好、底盘扎实、追求行驶品质，那在同等价位中也可以看一看迈腾。迈腾2.0T的最大功率分别为马力，匹配7挡湿式双离合变速箱。起步更轻快更顺畅，油门和动力间的响应也更快。除此之外，还有凯迪拉克CT5。但是，这两款车型相比于亚洲龙来说，后期使用、保养等费用会高一些。
说到最后：
综上所述，亚洲龙是有着明显定位的一台车。如果对于动力要求不高，追求舒适稳定和经济性，那亚洲龙确实是不错的选择。至于购买哪种动力配置，在自己预算足够的情况下，还是更加推荐混动版本，毕竟更加经济平顺。而在自己预算不是很充足的情况下，2.0L豪华版和2.5L进取版也都是不错的选择。
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