大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到丰田的B级车，就不得不说亚洲龙和凯美瑞了，但是这两款车的销量还是有一定差距的，昨天有粉丝问我，23款的2.5豪华版亚洲龙现在值不值得买？性价比怎么样？那今天咱们就来说说这台车。系好安全带，咱们发车了~
23款亚洲龙2.5L豪华版指导价为22.68万元，定位中型车。不得不说，这代亚洲龙看上去非常的商务，前脸采用尺寸巨大的镀铬中网让整车看上去更加高级，有种皇冠的感觉，而且车身侧面看上去也非常修长。
内饰的设计有些令人失望，而且这个价位的日系车就不要指望用料能有多好了，中控给个屏幕已经很感谢丰田了。相比国产车旋转屏，划移屏，亚洲龙的中控看起来就是老旧，毫无科技感。毕竟外观看着高级也只是给别人看。总的来说竞品如此多的情况下，相信鲜有人会选择日系车。
配置上，这台车的表现还是非常不错的，特别是安全性方面给到的配置非常多，这一点从安全气囊就可以看出来了，操控方面还有可变悬架功能，不过没有驻车雷达，这个有点可惜，辅助驾驶等级也达到了L2级别，只能驾驶方面也给到了常用的车联网和手机APP远程控制，但是没有OTA，这个后期还有提升空间。
空间上，这台车的尺寸为××mm，轴距mm，这个轴距，比自家兄弟凯美瑞是要大了45mm，并且在乘坐体验方面，同级别车型里也绝对算得上是佼佼者了，毕竟日本大沙发，名声远扬；动力上搭载的是2.5L的自然吸气发动机匹配8AT变速箱，最大马力是Ps，峰值扭矩为N·m。得益于此，中后段的再加速能力也算是很够用，总的来说作为一台家用取向的轿车，这套动力系统还算不错。
最后，大李总结一下：关于亚洲龙2.5豪华版，这台车的优点1、省心，2.5的自吸发动机在前段加速虽然提速没那么快到80以后动力随踩随到，相对于涡轮增压带来的提速，自吸高转带来的动力和驾驶体验是涡轮体会不道德。2、路面滤波做得挺好，高速胎噪也是在可以接受的范围原厂优科豪马的轮胎，过一些小坑基本可以无视的感觉。3、操控性良好，高速上匝道65过弯也是稳稳的，油耗方面也挺惊喜；而不足之处主要是，1、车机有点蠢，没升级之前没carlife接电话都没有声。2、隔音差了点。3、低速8AT松油有拉扯感，感觉变速箱低速换挡逻辑有点问题。总之，亚洲龙虽然有一些不足之处，但瑕不掩瑜，在其他方面均达到了一款优秀家轿的该有水平，不过在现今的时代，车型竞争非常大，再加上日系在国内的路越来越不好走，卷配置卷不过国产车，在绝对的性价比面前，品牌力也显得没有那么重要了。
大家觉得2.5豪华版的亚洲龙怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个
本文编辑：佚名
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