国家的发展牵动着每个中国人的心,只有祖国的强大我们才会有更加幸福安宁的生活。近几年国家的经济发展迅速,人们生活的改善有目共睹,家用轿车就成为了大多数家庭的出行必备。手握20多万,我们可选的车型还是比较多的,大众帕萨特、迈腾以及本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁等等。咱们老百姓选车自然是把经济、舒适和安全放在首位,这样的话双擎车型受到了很多消费者的青睐,本期咱们来聊聊车主眼中的凯美瑞双擎表现如何。大家好,我是本期《车主报道》的应邀嘉宾,来自天津,这台丰田凯美瑞时今年5月中旬入手的,当时的裸车价23.58万。预算20~30万之间落地,只选择混动车型,主要考虑亚洲龙、雅阁和凯美瑞,雅阁优惠大,配置也高,但是这一代的样子不是我心中的雅阁。看了亚洲龙,没有优惠,而且销售说等车时间也别长。凯美瑞有现车,不需要等车,而且外观和亚洲龙都差不多,甚至比起运动的亚洲龙还多了一些商务感,果断入手。之前家里就有过一台凯美瑞,忘记是哪一代了,开出去大家都很羡慕。现在的凯美瑞已经不像之前那么火爆了,但是它的外观依旧是那么的吸引人。让我这个80后小伙都无法抗拒,整个车身的线条十分优美,运动感十足。而且从前面45度看它也保留了那份商务气息,比较符合我这个年龄,总之对于外观没有任何的不满意。内饰的话肯定没有BBA豪华,毕竟一分价钱一分货,其实我这个预算买一台奥迪A4L也是可以的,但是感觉A4L内饰的科技感还不如凯美瑞实用,可能是我上了年纪对科技的东西没那么痴迷了。另外凯美瑞的内饰是比较年轻的,而且用料比较足,摸上去的手感很不错,总体的配置还可以,只是没有座椅加热,无钥匙进入只能前排,安全配置倒是挺多的,这就足够了,其它的无所谓。本人身高cm,体重和身高差不多。在前排和后排都很宽敞,空间是足够的,后排的隆起比较高,所以后排最好还是坐两个人吧,都会舒服一些。凯美瑞的座椅很舒服,前后排照顾的都很到位,自从换了之后老婆孩子都很满意,我也会偶尔坐后排,确实舒适性不错。双擎2.5HG豪华版,动力在起步时稍微有点肉,没有涡轮增压那种推背感,但只要速度起来之后动力很给力,油门响应积极,超车变道一气呵成,家用完全够用,况且也没几个人刚起步就轰油门的吧。整体的操控比起德系车很柔,转向的精准性不错,没有虚位,开的时间长了也不会很累,这就很不错了。每天上下班40公里,正常开油耗5.2,这车慢了开省油,可以开到4个左右,跑过一次高速,也是在5个多。加满一箱块钱,44升,市区、高速、农村,加起来跑了公里,而且只要加92的行了。总结用了这一个多月,没有发现什么问题,也没有网友说的机油问题,希望永远不要出现。这是一台轿车,我不会拿它当SUV,路况不好的时候慢点开也不会掉漆,自己的车就得自己保护好不是吗?大家对这台凯美瑞有怎样的看法呢?欢迎在下方留言评论~声明:首发百家号平台,转载请注明出处。
本文编辑:佚名
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