近日,一汽丰田正式对外揭晓,其全新力作——新款亚洲龙车型,定于7月12日荣耀登场。此款车型在外观与内饰设计上均实现了显著提升,搭载了ToyotaPilot高级智能驾驶系统,并首次引入了2.0L第五代智能电混双擎系统作为动力选择之一。
在外形设计上,新车延续了多样化的风格路线,消费者可在两种风貌间自由抉择,核心差异聚焦于前脸设计。一种采用网格状格栅,营造出沉稳庄重的氛围;另一种则以蜂窝状构造装饰,彰显出强烈的运动风范。前舱盖两侧精心雕琢的隆起线条,赋予了车身更加鲜明的肌肉感。格栅两侧,垂直排列的导流槽设计,不仅优化了空气动力学性能,更添一抹动感。大灯组经过熏黑处理,内部巧妙融合了矩阵式LED光源与折线形日间行车灯,整体造型更显犀利与精致。
侧身轮廓上,新车保持了传统三厢轿车的经典造型,稳重而不失优雅。分段式腰线设计,巧妙勾勒出车身侧面的丰富层次;轮眉与侧裙区域的隆起线条,则赋予了车辆更强的力量感。多辐式轮毂设计,进一步提升了整车的质感与视觉冲击力。
尾部造型方面,后备厢顶部巧妙融入了小鸭尾设计,增添了几分活泼气息。贯穿式熏黑尾灯组,有效拓宽了车尾的视觉宽度;牌照框区域采用内凹式设计,进一步增强了尾部的立体感与层次感。下包围部分造型立体,两侧嵌入小巧雾灯,隐藏式排气管设计则让尾部显得更加整洁。
在车身尺寸上,新车拥有//mm的长宽高尺寸,轴距达到mm,明确定位于中型轿车市场。
内饰方面,新车虽在整体布局上保持了一定的延续性,但细节之处却透露出简约而不失科技感的设计理念。三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把等配置一应俱全,中控屏下方还设有触摸式按键,操作便捷。中控台层次分明,相较于老款车型,整体风格更加简洁明快。
配置方面,新车同样诚意满满,标配了胎压监测、自动驻车、上坡辅助、L2级自动驾驶辅助系统、无钥匙进入/启动、自动LED大灯、自适应远近光、电动天窗、自动空调及后排出风口等实用功能。倒车影像功能自中配豪华版车型起提供,而座椅电动调节则在次低配车型上即可享受。
动力方面,新车提供了多样化的选择:包括2.0L燃油版、2.0L混动版及2.5L混动版。其中,2.0L燃油版发动机最大功率达马力,峰值扭矩为N·m,匹配CVT变速箱,WLTC工况下综合油耗仅为6L/km。2.0L混动版发动机与电动机协同工作,系统综合最大功率达马力,WLTC工况综合油耗更是低至4.31-4.54L/km。而2.5L混动版则凭借更为强劲的动力表现(系统综合最大功率马力),同样匹配E-CVT变速箱,WLTC工况综合油耗保持在4.36-4.57L/km之间,展现了卓越的燃油经济性。