相信熟悉汽车的朋友们应该都能感觉到，在目前这个汽车竞争日益激烈的时代里，国人们喜好的范围其实相当有限，他们在选车的时候都会尽量依据那几个喜欢的点来购买。再加上大部分人都喜欢跟风，所以可以看到受人喜欢的SUV市场不断扩大，受欢迎程度还行的A级轿车也有增长的趋势，大部分豪华品牌在看到这样的市场压力之下，也开始进行降价优惠政策，这使得非豪华品牌的B级车在这种重压之下越来越费劲吃力。不过从今年上半年的数据走势来看，B级车并没有大家想象中下滑的那么厉害，这其中除了有雅阁和凯美瑞的努力之外，还有一个不得不提到的名字，那就是亚洲龙。大部分的人可能会提出质疑，这款车上个月的销售也仅仅只有多台而已，在它前面的还有更加厉害和有实力的竞争对手，凭什么要如此肯定它？其实从综合数据来看，这样一款上市只有4个月的车型就拿下了超过三万的订单，已经是非常不错的成绩。目前亚洲龙只有2.5L和2.5L混动两个版本，不过2.0L的版本也即将跟大家见面。由于2.5l的价格会保持在20.88~28.98万左右，所以2.0L版本的面世也让大家非常期待，希望能够有进一步的价格下探趋势。据悉，2.0L的全新版本将会在9月21日全面上市，到时候大家也可以近距离的一睹它的真容。从目前已经公布的图片以及信息来看，新车的外观部分还是会跟现款保持一致。相信看过现款的朋友们一定会因为那个融合为一体的超大尺寸格栅留下深刻印象，这种超大尺寸的格栅已经突破了时下人们对于夸张大嘴式格栅的认知。亚洲龙的前脸部分几乎全部由格栅占据，这对于大部分喜欢保守型外观的购车者来说是一个不小的冲击，但是亚洲龙依旧没有放弃这种独特的审美艺术，从现款上我们可以看到这种格栅布局其实非常巧妙，并不会给人很low的感觉，而是会增加不少夸张的视觉效果，冲劲十足和霸气外露就是亚洲龙带给人最初的感受。两边的大灯组也使用了十分犀利的线条来衬托这种霸气十足的感觉，里面三颗并排的LED灯非常引人注目。整体来看，新车的前脸部分还是非常具有视觉冲击性的，相信会得到不少年轻购车者的喜爱。这次新车最大的改动和看点就在于2.0L的自吸发动机，但是很多人刚开始看到这个数字的时候，其实是有点不屑的，在这个涡轮发动机早已普及的时代，有大部分的车型也已经用上了混动系统，为何亚洲龙出新款还要选择用2.0L的发动机？更何况这是一台自诩为B级旗舰车型的车子。究其根本，这一台2.0L的发动机日常生活代步并没有什么大的影响，凭借更加出色的空间表现以及更加下探的入门级售价，来进行降维打击。厮杀传统B级车市场。
本文编辑：佚名
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