现在汽车品牌越来越多，人们在购买汽车时可供的选择也越来越多，但是正是因为有太多的选择，容易让消费者纠结，而且在买车过程中也会碰到很多的猫腻，如果你准备预算20万左右，打算贷款购买一辆汽车的话，那小编可以给你提供一些专业的建议。
先说说全款买车和贷款买车的优缺点，看看自己适合什么，全款购车简单，相当于一手交钱一手交货，产权清晰，即使在后续使用过程中也不会出现任何经济纠纷，适合手头有足够资金，有能力的消费者，贷款比较复杂，整体费用较高，在其他方面也会有一定的限制，后续所有权的转移也会受到影响，比较适合手头紧的客户，不仅能减轻经济负担，还能享受到同样的价值体现。
那么20万元的车，贷款三年比全款买车贵多少呢，目前指导价为22.91万元，但各地的终端优惠力度不一，大部分裸车成交价一般在20万元左右，如果全款买车的话，一般是裸车价+保险+购置税+车船税这最基本的四项，而上牌费要看个人需求，店内上牌元，个人上牌比较麻烦，但也就元到元，大部分消费者还是店内上牌。
首先，裸车价格为20万元，购置税元，车船税元，交强险元，商业险元，保险合计元，上牌费用元，全款上路大致需要元，其他车辆装饰、贴膜、脚垫、配置加装等的购买，根据个人实际需求而定，以目前20万元裸车价车型为例，无论是迈腾、雅阁、天籁、亚洲龙全款落地价基本在22.7万元左右，波动不大。
而贷款成本结构是裸车价+保险+购置税+车船费+月供的30%，裸车价20万元不变首付30%，只需6万元，贷款额度为14万元，加上购置税元、车船税元、保险元、上牌费元、手续费元手续费前期上路需要元，而月供需要元，贷款金额14万加上三年利息，总还款额为元，贷款三年的实际总费用为24.22万元，相比之下，每月的利息成本仅多出1.1万元，手续费为元。
在理想状态下贷款三年比全款买车多出1.52万元的费用，但实际上很多门店还有其他的付出，比如贷款需要征信查询费、是否符合分期付款的条件，甚至还有各种名目费、服务费等，当然对于4S店来说，消费者贷款买车比全款买车更有利可图，以20万元的裸车价为例，单品利润会减少1.5万左右，甚至还有4S店不愿意全款买车，当这样的如果是在车展的时候买车相对更便宜。
当然，对于消费者来说，购买汽车这样的大件商品，不仅购车价格较高，所需金额也较多，同时，汽车是一种消费品，后期的油钱、保养费用都不是一笔小数目，而且洗车费、停车费等时间长了，也是一笔看得见的支出，只要买到手每天基本都在折旧的过程中，所以成本越低越好，大家一定要精打细算。
看完之后你有没有明白一些，其实小编认为汽车还是一种消耗品，没必要贷款过高去买车，不然之后压力会很大，而且也会影响你的生活质量，那么朋友们，你们觉得月工资与月供之间大概什么样的比例是最合适的呢？
