文/鱼七由于上半年我国车界的销量一直呈低迷状况，所以各大车企便潜心钻研，希望能够在下半年的“金九银十”月，斩获销冠头衔。而在众多车型之中，亚洲龙绝对可以称得上是一个典型。这款车之前由于机油增多、乳化事件，从而使得销量大幅下降。为了改变这种情况，一汽丰田也对它实行了改款，并且于今年隆重上市。从官方给出的消息称：此次上市的车型共分为两款，它们分别为亚洲龙2.5L豪华版和亚洲龙2.5LTouring尊贵SPORT版。由于版本不同，二者的售价自然也有所不同，前者的售价为22.68万，后者的售价则为24.48万。那这款车的表现究竟如何？它的到来能否带动亚洲龙的整体销量呢？亚洲龙的外观始终都是它的一大优势。几乎占据全部前脸的巨大进气格栅外部采用镀铬饰条包裹，而内部则使用了熏黑式设计填充。两侧狭长灯组内部使用的光源均为LED，夜间点亮后便能够给予它超级耀眼的照明效果。此外，它下方配备的雾灯样式也十分精致、小巧，所以整体前脸呈现的视觉效果尤为不错。在车身尺寸方面，亚洲龙运动版也进行了一定升级。从前它的全车尺寸为**mm，而现款的车身尺寸则为**mm。至于它的轴距的话，并没有任何变化，依旧为mm。来到侧面，你不仅能够看到大溜背式顶棚、双腰线设计，还能够看到颇具运动感的多幅式轮毂。车尾部分的它，依旧采用“枪型”LED分体式尾灯，夜晚点亮后的辨识度依旧很高。鸭尾式尾翼的加入，在提升它运动感的同时，还为其增添几分美感。黑色包围的存在，不仅能够替它规避掉路面的飞石和泥土，而且还能提升它的运动感。进入车内之后，便会感受到独属于它的质感。大面积软材料包裹的内饰不仅触感很好，而且档次感也值得肯定。此外，它顶配版车型的中控面板还作了碳纤维处理，如此的设计与它的运动气息不谋而合。全系两款车型采用的座椅材质均为真皮+仿皮，且均支持前排座椅电动调节功能。而至于顶配车型，还配备有座椅加热功能。但略有遗憾的是，它后排地板隆起较高，所以会进一步压缩中间乘坐人的腿部空间。至于仪表盘和中控屏的尺寸，则维持不变，依旧为7英寸和9英寸。但大屏支持的功能比较局限，仅有蓝牙/车载电话、CarLife以及语音识别控制系统。此外，在配置方面，它的表现还算是比较可观。全系标配有外后视镜电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠、老板键、无钥匙启动、三种不同的驾驶模式、L2级自动驾驶、倒车影像、车道保持辅助系统、主动刹车、前方碰撞预警以及车道偏离预警。但比较遗憾的是，它低配车型并没有配备驻车雷达。动力方面，它使用的是2.5L+8AT动力组合，最大功率匹，最大扭矩牛米。这套动力组合在丰田旗下的各大车型上都有出现过，所以它的行驶质感还算不错。且自吸发动机相较于涡轮增压发动机来说，还拥有着行驶平顺的优势。综合其售价与表现来看的话，新款亚洲龙的表现还算是不错。但在入手它之前，依旧需要大家对于它过薄的车漆以及略显欠缺的科技感的内饰有所心理准备。如果对于这些问题并不在意的话，亚洲龙绝对能够称得上是一个好的选择。（图片来源于网络，侵删）
本文编辑：佚名
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