丰田！B级车，车长近5米，降6.98万，13万即可入手现在车市新能源车日新月异，卖点亮爆眼球，吸引诸多消费者的青睐。燃油车也紧追猛赶，甚至拿出看家本领-降价！并且都不止一次了。前几年一说到降价法系车、美系车较为常见，德系车，尤其是日系车还是比较抗跌的，甚至还需要加价提车，比方丰田的汉兰达、陆巡；丰田的高端车雷克萨斯，丰田阿尔法。但是，今天不同往日，日系扛把子-丰田也要大降价了，并且还是它的主力车型凯美瑞以及今天的主角亚洲龙。19.98万的车直降6.98万，13万就卖！下面让我们详细了解一下。
与丰田凯美瑞相比，亚洲龙带给我们的气场截然不同，它所展现的是睿智，霸气的感觉，就跟它的名字一样。目前亚洲龙还是两个动力版本分别是2.0L自吸发动机和2.5L油电混合版。不少朋友们为了省油买丰田，考虑到裤兜钱包“被迫”退而求其次，亚洲龙的目标，卡罗拉的预算，实属无奈。但是，今天亚洲龙诚意拉满，买卡罗拉的价格直接提走亚洲龙。
亚洲龙长mm，宽mm，是一款中型轿车。后排空间宽裕与同级别本田雅阁、大众帕萨特、迈腾相比，后排空间占优势，并且坐垫长，横向跨度大，后排乘坐3位成年人，空间依然富余，相比与雅阁它的隔音做的要好很多，当然静谧性来讲，不及帕萨特、迈腾。
年5月份的销售数据来看，凯美瑞销量多台，亚洲龙大致是凯美瑞的一半，在多辆，加上9代凯美瑞在国内多年沉淀，市场保有量自然是百万级别。当然跟迈腾还是有点差距，迈腾目前国内市场已经突破万台。可以说为了提振消费信心，拉升销量，亚洲龙也用上“短平快”的办法——降价。官方指导价19.98-27.98万，沿海多个地区直接优惠6万多，入门车型从19.98万直降到13万多，就连丰田的当红车型亚洲龙也“服软”了。
总体来说，亚洲龙这款车的严苛品控、机车稳定性、实用经济性不错。加上6万多的大降价，对于准备提车的朋友们可以入手了。如果朋友们想要新能源的话，2.5L双擎版不错，混动丰田也是在全球整个车圈数一数二的“现象级”技术所在。不要犹豫了，闭眼入手即可！
