丰田今年在华的第一个大新闻——一汽丰田亚洲龙将于3月份正式上市,近5米的车长,让其能够得上“中大型”的定位,但与凯美瑞同款的2.5L动力,又让人对其产品溢价产生了一些怀疑。这次教授就当一回“事前诸葛亮”,大胆猜测一下,亚洲龙的价格到底怎么定?近日,一汽丰田官方公布了亚洲龙四款车型预售价,其中2.5L高配预售价24.48万元;混动版低配预售价23.98万元;混动版中配预售价25.78万元;混动版高配预售价28.98万元。并且明显指出,还有低配车型的价格未公布。很多人觉得,这就是一个尺寸放大的凯美瑞,但凯美瑞2.5L起步都要21.98万呢·······等一下!你们真的看懂了亚洲龙的“高开低走”吗?对亚洲龙而言,不管舆论说它多像凯美瑞,也改变不了它比凯美瑞大一号的事实,况且凯美瑞已经是车市的热门产品,亚洲龙以“大一号”的卖点切入,很容易让市场认为它是“更大更好”的哪个。这样一来,传播的目的就达到了。教授研究了一下亚洲龙的数据,发现在TNGA平台下,亚洲龙明显有更大的野心。亚洲龙与新一代ES的轴距均为mm,同时ES的上一代车型就是以北美亚洲龙平台延伸而来,到了这一代,更是坐实了血缘关系,而目前ES起售价为27.9万。然后接下来发生的事情就很清晰了:亚洲龙混动23.98万起,你让雷克萨斯ES怎么卖?亚洲龙的“良心价”——ES和凯美瑞心情好吗?如果你最近
本文编辑:佚名
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