丰田作为享誉世界的汽车品牌在国际汽车市场中的销量一直不错，无论是中低高端轿车还是SUV方面都有所建树，可谓是汽车市场中的常青树。然而，随着国产汽车的崛起导致丰田在国内的日子并不是很好过，就拿荣放来说，当年SUV除了普拉多就是它了，但是现在看来荣放的位置早已经被哈弗H6或者是VV7等汽车取代，丰田的地位好像有一丝下降。与此同时还有德系、韩系等其他车系虎视眈眈地盯着国内汽车市场，所以及时地推出一台爆款车型迫在眉睫，于是丰田亚洲龙便重出江湖。亚洲龙这款车原本已经停产多年，可是丰田眼看自己手中的车型没有销量，也只好把这款经典车型“祭”了出来。而且新款亚洲龙无论是操控还是颜值都是同级别车型中的佼佼者，截止11月30日，一汽丰田11月销量达到7万辆，这样的数据就算是大众的帕萨特也难以望其项背。外观方面，亚洲龙的外观非常大气，夸张的进气格栅让其显得气场很足。“龙眼”式的LED大灯也很有范，点亮后非常吸睛。许多人在凯美瑞与亚洲龙之间纠结很久之后选择了后者，原因就是因为它的外观设计更有外国豪车的质感。汽车侧面，整车线条优雅流畅，过渡非常自然协调，每一处都非常的美观，年轻时尚动感前卫。优雅大气的双腰线设计，让车身看上去非常修长，豪华车既视感，要的就是这种感觉，多幅铝合金轮毂也给外观增色不少。车身尺寸方面，长宽高为//mm，轴距mm，在中级车里这样的尺寸绝对没得说，就算是和奥迪A6L或者是新款的EL停在一起也没有丝毫的违和感。内饰方面，亚洲龙的设计会更有商务范，但少了几分温馨，比较适合稳重且崇尚简约的消费者。至于内饰用料，其表现无功无过，在门板、中控台上都有一定的皮革包裹。副驾驶面板层叠式的设计层次感不错。而中控位置9英寸液晶屏不算大，但由于这种特殊的悬浮设计，总感觉尺寸还不错，而且丰田汽车的车舱液晶显示屏差不多都是这个尺寸，突然给亚洲龙安上个大号的甚至还有些不协调。动力系统方面，该车分别有着燃油与油电混动两个版本，其中燃油版搭载2.0L与2.5L发动机，最大功率为/马力，较之大众迈腾入门搭载的1.4T发动机表现明显更出色，而油电混动版则使用了2.5L+单电机的动力总成，系统综合功率为马力。这种动力数据可以说照顾到了各式各样的消费者，混动版本也让人眼前一亮，可以看出来丰田对这台车还是很用心的。这车月售7万台，配5米车身+混合动力，网友：比迈腾实在多了！结语：汽车这个东西，它的意义也许就是通勤和出行，省心省油不掉档次就好。而且亚洲龙起售价格为20.88万，这个价位绝对能让大多数消费者接受，而且近5米的车长绝对不会给你丢面子，眼下准备买车的朋友们不妨考虑下这台车。
本文编辑：佚名
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